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交大推出跨域學程（NCTUx），在不增加畢業修課學分數的原則下進行改革，副校長陳信宏表示，透過彈性學分的設計，搭配系所核心課程的模組化，提供學生更大的彈性學習空間。此外，為了強化並確保跨域學習品質，也創建了交大ICT工坊，邀請3D列印、嵌入式系統、AR/VR、機器人、無人機(Drone)、物聯網、精密加工(金工、木工)、人機介面(HCI)、虛擬創作、資安等相關技術領域的教師成立社群，建立專業技術實驗室，並設計開授創新技術實作課程，提供做為工程領域的專業實驗課程。
校方表示，交大跨域學程由學系、研究所、或學院針對核心課程做模組化規畫，提出28-32學分做為第二專長學程課程，學生修畢原屬學系的70學分核心課程及他系所跨域學程課程，畢業證書上將會加註兩個領域專長。目前全校共規畫24個跨域學程，其中人文社會學院以院為核心，整合跨系所資源，提出「跨領域創新科技設計」跨域學程，以設計為核心跨「建築設計」、「工業設計」、「永續環境與智慧城市設計」、「科技創新系統設計」四大領域。科技法律學院提出「智慧財產權法」及「生醫法律」兩跨域學程，更結合交大科技法律長期發展優勢，快速因應產業發展趨勢。
交大電子工程學系學生劉冠廷表示，自己對於軟體的基礎課程十分有興趣，於是選擇了資工系的課程一起修習，藉由跨領域修習也能讓自己的選課順位往前，不必像是一般學生要等到開學後才能選自己有興趣的課程。另外雖然跨領域看似會壓縮到學生原本系所的學習時間，但劉冠廷也說，系上原有的核心課程並不會動到，反而能運用其他的時間修習自己有興趣的課程，讓時間運用得更為自由且更能接觸自己真正想學的課程。
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中國時報【池雅蓉╱台北報導】
去年11月承攬台北表演藝術中心的理成營造驚傳倒閉，工程停擺至今，正待第三方清點，再重新A發包。議員陳建銘日前接獲民眾陳情，工程圍籬占用道路許久，讓劍潭捷運站周邊人流、車流堵塞，質疑市府毫無積極作為。捷運局東工處則表示，會在2周內退縮圍籬、還道於民。
北藝中心原定完工期程是2015年12月，但因工程難度高，加上理成營造經營狀況波動，導致工程進度延宕，讓市府很頭痛。市長柯文哲更曾在2015年底說，要是主體工程2016年6月未完工，就要拔掉時任捷運局長周禮良。豈料，工程不僅延宕，2016年11月理成營造更倒閉，工程完全停擺，成了「爛尾樓」。
陳建銘表示，北藝中心位於基河路、文林路口，鄰近劍潭捷運站、士林夜市，車流、人流都很多，市府卻不積極處理，讓工程圍籬占用馬路，導致周邊交通大亂，「難道北藝工程停擺，市府就要無限期占用道路嗎」？他指出，工地周邊也有街友躺臥，寒流就要來襲，盼市府能有積極作為。
台北市捷運局東工處土木第四工務所主任黃啟信回應，該圍籬是2015年底所圍，將先請其他廠商施作，2周內把圍籬退到側溝處，外圍也會有護欄做出人行道，並會加強工地巡視。至於人行道部分管線較複雜，會再商請管線單位配合，由新發包廠商繼續施作。
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